船舶は海上でどのように腐食と闘っているのでしょうか?
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船舶は海上でどのように腐食と闘っているのでしょうか?

Jun 13, 2023

腐食は、海運業を含め、金属を扱うあらゆる業界にとって大きな問題となる可能性があります。 塩分濃度と水分濃度が高い厳しい海洋気候により、船は腐食しやすくなります。 放置しておくと船の構造が弱くなり、安全上の問題が生じ、高額な修理が必要になる可能性があります。

腐食は金属で発生するプロセスであり、金属が最も低いエネルギー状態に向かう過程であり、その結果、環境と金属の間で急速な反応が起こり、金属の品質と寿命が低下します。 腐食は、ラテン語で「噛み砕く」を意味する「corrodere」に由来します。

海洋または海運部門の場合、軟鋼はその低コスト、機械的強度、および製造の容易さから、船舶の建造に最も好ましい金属です。 しかし、その主な問題は、海の塩水と接触すると非常に簡単に腐食することです。 第二に、適切に保護されていない場合、強度が急速に低下し、構造的な破損につながる可能性があります。

これを防ぐ方法は、船舶が沖合にいる間にコーティングを修復することですが、最初のコーティングのコストの最大 100 倍の費用がかかる可能性があり、NACE International によると、世界中の海洋分野における腐食の総コストは年間500億ドルから800億ドルの間です。

ただし、船主が適切な計画を立てて最初のコーティングに注意を払えば、船舶は最高のパフォーマンスを発揮し、コスト効率を維持できます。

劣化の原因が表面処理の不備である場合、解決策は塗装を剥がして再度塗り直すことです。

海運業界に関連する腐食には、孔食とバクテリアによる腐食、または細菌腐食の 2 種類があります。

したがって、造船所と運航者は船舶を腐食から保護するために多くの措置を講じています。 この記事では、船舶を腐食から守るために使用されるいくつかの標準的な方法について説明します。

船舶を腐食と戦うために準備する方法は次のとおりです。

船舶の設計者と運航者は、船舶の寿命を延ばし、船舶の安全を保つために腐食を減らすことに努力しています。 いくつかの設計上の特徴は、船舶の耐用期間中の腐食速度を低減し、メンテナンスコストを削減するのに役立ちます。

構築段階でこれらの設計機能を組み込むことで、メンテナンスコストを大幅に削減し、腐食を制御できます。

船舶を腐食から保護する最も効果的な方法の 1 つは、船舶の表面にコーティングを施すことです。 これらの特殊な塗装コーティングは、金属表面と腐食性環境の間の障壁となります。 船体とオープンデッキは水や海洋大気と常に接触しているため、この追加の保護層により、湿気や塩分が金属表面に接触するのが防止され、腐食の可能性が軽減されます。

船体塗装コーティングは、金属を海水にさらして腐食速度を高める可能性がある藻類や軟体動物などの海洋生物が船体に付着することも防ぎます。 また、船体の表面を滑らかにして船体上の抵抗と抵抗を軽減し、燃料効率を向上させます。

最も一般的なタイプのコーティングには、エポキシ、ポリウレタン、亜鉛豊富なコーティングが含まれます。 エポキシコーティングは、耐水性や耐薬品性に​​優れ、金属表面に優れた接着力を発揮するため、人気があります。

ポリウレタン コーティングも、過酷な条件に耐えられる丈夫で耐久性のある仕上げを提供するため、一般的に使用されます。 ジンクリッチコーティングは、金属表面を腐食から保護する犠牲陽極として機能する亜鉛を高割合で含むため、特に効果的です。

陰極防食は、犠牲陽極の使用を伴う方法です。 名前が示すように、犠牲陽極は、保護される金属よりも陽極性の高い金属から作られます。 船の金属の代わりにそれらが腐食(または犠牲)され、それによって金属が腐食から救われます。

陰極防食には、ガルバニック保護と印加電流の 2 つのタイプがあります。

電気陰極防食には、保護対象の金属に接続された犠牲陽極の使用が含まれます。 アノードが腐食すると電子が放出され、その電子が金属に流れて腐食を防ぎます。

一方、印加電流陰極保護では、外部電源を使用して金属表面の保護に必要な電子を供給します。

どちらのタイプの陰極防食も船舶を腐食から保護するのに効果的です。 Impressed current の陰極防食は一般に、より広い表面積をカバーする場合に好まれ、船舶の特定のニーズを満たすように正確に調整できます。

犠牲陽極は、より狭い領域、または海水を輸送または使用する機械で使用されます。

これらは金属の表面に塗布される化合物です。 これは予防方法ではありませんが、腐食防止剤は金属や合金などの材料の腐食速度を低減します。 腐食防止剤を使用すると、船舶の汚染による損失を最大 35% 節約できるため、腐食を防止または制御するための費用対効果の高い方法です。

腐食防止剤の主な利点は、過酷な環境で鋼や合金以外の安価な金属を使用できることです。 腐食防止剤を塗布すると、規定の耐用年数を超えて動作することができます。 また、防錆効果が長く続くため、メンテナンスコストも削減されます。

これも腐食防止に使用される方法です。 ただし、常時電源が必要であり、停電の場合に電源を維持するのが困難なため、海運業界では一般的に使用されていません。

したがって、船舶の腐食を防ぐ方法は数多くあります。陰極防食には、犠牲陽極と印加電流システムの使用を含む 2 つの方法があり、もう 1 つは船舶の表面、特に溶解した物質が海水にさらされる部分にコーティングを施すことです。船体のような塩。 定期的なメンテナンスは、資産の寿命を長く維持するのに大いに役立ちます。

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熱心な船乗りであり技術者でもあるアニッシュ・ワンケデは、海洋技術士官として多くの船に乗って航海してきました。 彼はマルチタスク、ネットワーク、トラブルシューティングが大好きです。 彼は、Marine Insight のユニークな創造性と美学を支えている人物です。

海運業界に関連する腐食には、孔食とバクテリアによる腐食、または細菌腐食の 2 種類があります。 船舶を腐食と戦う準備をする方法は次のとおりです。 船舶の設計コーティングの強化 陰極防食 陰極防食には、ガルバニック電流と印加電流の 2 種類があります。 腐食防止剤 陽極保護 結論 こちらもお読みください- 免責事項: 著者および Marine Insight の許可なしに、記事または画像をいかなる形式でも複製、コピー、共有、または使用することはできません。